SAWT BEIRUT INTERNATIONAL

| 17 January 2022, Monday |

La famine change-t-elle ce que la politique a consacré ?

Que signifie brûler une photo du président Michel Aoun et des drapeaux du Mouvement patriotique libre jeudi dans la région de Beit Shama à l’intérieur du « Repaire » du district de Baalbek du Parti iranien, alors qu’une délégation du « Parti socialiste progressiste » dirigée par Walid Sfeir s’est rendue au centre du courant à Damour et a tenu une réunion avec son président Said Al-Mutni pour « coordonner le service des fils d’Al-Shoof », selon le communiqué publié? Est-ce la politique qui a consumé les intérêts les uns des autres, de sorte que la torsion de la langue reflète l’autonomisation des âmes qui traduit les messages mutuels? Ou est-ce la famine qui entraîne maintenant des scènes honteuses, y compris la vue d’une ambulance coupée de l’essence, et un vieil homme traîné dans une file d’attente à la station-service de sa voiture publique vide de matériel, alors que l’essence au Liban est disponible, mais il est caché même dans les mêmes personnes qui veulent se débarrasser de l’ennuyeux « soutien », dont le premier est la Banque du Liban, qui a signalé – dans une tentative de payer la responsabilité envers les entreprises importatrices – dans une déclaration que l’essence est excédentaire, et que « les quantités d’essence, de diesel et de gaz importées à ce jour de 2021 est 10% plus élevé qu’en 2019, bien que l’économie ait été meilleure », le ministre de l’Énergie Raymond Ghajar affirmant qu’«il y a 66 millions de litres d’essence et 109 millions de litres d’essence dans les réservoirs des entreprises, En plus des quantités non spécifiées dans les stations de distribution, on estime que « le Liban est suffisant pour 10 jours à deux semaines », en plus de l’annonce de la Banque du Liban dans sa déclaration « d’accorder aux banques des autorisations d’ouvrir des crédits d’importation pour le carburant à condition que l’emploi obligatoire ne soit pas lésé », appelant les responsables à Agissant, « parce que ce n’est pas valide », a-t-il déclaré, faisant référence à son approbation des crédits consentis par Medco il y a deux mois pour importer deux expéditions de carburant d’une valeur de 38 millions de dollars, et que les quantités n’ont pas été vidées.

La Banque du Liban a répondu aux paroles d’un membre du syndicat des propriétaires de stations-service George Al-Barax dans une contre-déclaration en disant: « Toutes les informations indiquent que la Banque du Liban n’a pas accepté que les compagnies déchargent leurs navires, que ce soit dans l’eau ou qui arriveront dans les jours à terme, et nous demandons pourquoi nous insistons pour humilier les citoyens et les propriétaires de stations ensemble et les utiliser dans le jeu politique. » « Nous attendons un été prometteur pour que les expatriés viennent avec des devises fortes pour relancer l’économie en contraction, et les messages les poussent à annuler leur venue en tant que crime contre ce pays. Ceux qui dépensent des dizaines de milliards d’argent des déposants devraient dépenser quelques millions pour sauver l’été, ce qui doublera ce qu’ils ont dépensé. « La seule façon de ne pas garder le pays sans carburant est d’approuver les fonds, sinon le gouvernement et la Banque du Liban devraient être francs avec le peuple libanais sur ce qu’ils veulent faire. »

Il est maintenant fortement répandu que le gouvernement et la banque veulent ajouter de l’huile sur le feu pour augmenter le soutien qui est maintenant dans une situation de mort clinique au Liban après qu’il a été frappé par presque tous les matériaux secondaires avec la Banque du Liban a cessé de fournir des devises fortes pour l’importer il y a environ trois mois, puis de le préparer à une substance de base, à savoir la viande, et les observateurs s’attendent à ce qu’il s’applique très bientôt au reste des matériaux de base, tels que le carburant, les médicaments et autres, après que la boule de feu a atteint les conséquences de ces deux, tels que les matériaux industriels, l’hospitalisation et les tests de laboratoire, Al-Barax a proposé une « feuille de route » qui comprend: « Réduire progressivement les subventions de 22% par mois pendant quatre mois, avec l’approbation du parlement la carte de financement qui sera introduite dans le deuxième mois de la levée des subventions, et la Banque du Liban approuve immédiatement les crédits d’importation d’hydrocarbures et les ministères de l’économie, de l’énergie, des installations pétrolières et des services de sécurité prennent des mesures pour s’assurer que les commerçants de contrebande ne remettent aucun carburant, et remettent toutes les stations au Liban de l’essence et du diesel par l’intermédiaire des sociétés importatrices, et financent ce plan avec 750 millions de dollars dans l’espoir de le récupérer sur les fonds Expatriés et nageurs, a-t-il dit. « Si le gouvernement insiste pour maintenir le soutien, fournissez des dollars pour l’importation de carburant », indique le communiqué.

La famine a-t-elle changé la réalité inscrite dans la politique et l’État prend des mesures strictes contre la contrebande en élargissant et en suivant l’opération qui a eu lieu à Ras Baalbek en poursuivant une camionnette chargée de carburant préparée pour la contrebande et l’affrontement avec elle samedi après-midi a entraîné la mort de contrebandiers et a rencontré une grande satisfaction au Liban malgré ses résultats malheureux qui ont abouti à un martyr de l’armée, mettant ainsi fin à l’épuisement de notre petite économie du régime syrien, le « puits » qui a aspiré notre pétrole subventionné et nous a laissés sans bâtards devant les stations-service en raison du phénomène du phénomène de Contrebande protégée par le parti iranien au Liban, tout en profitant du pétrole iranien passé en contrebande en plus grande quantité au mépris des sanctions occidentales et de la loi américaine de César (approuvée en juin 2020), et est entrée dans le port de Banias vendredi, comme l’a rapporté le site de suivi pétrolier Tanker Trackers, « deux pétroliers iraniens sont arrivés du canal de Suez avec 1,4 million de barils à bord »?

Nous n’avons que de l’espoir, de l’appel et de l’espoir que Dieu aidera notre armée dans sa difficile mission.