SAWT BEIRUT INTERNATIONAL

| 1 February 2023, Wednesday |

Le 15 août est le Mini 4 août. Combien de crématoriums avez-vous besoin pour que vous partiez?

Le 4 août 2020, ils étaient tous au courant de la présence de nitrate d’ammonium, du haut de la pyramide au pouvoir au dernier responsable du port. Ils n’ont rien fait, leurs « efforts » se sont limités à échanger de la correspondance entre eux, jusqu’à ce que l’incident se produise, et ils ont commencé à jeter et à partager les responsabilités pour ce qui s’est passé et ses causes.Et à ce jour, après être entré dans la deuxième année sur le « Nitrate d’ammonium Incinérateur », l’échange d’accusations fonctionne toujours, mais plus de 200 victimes sont toujours du sang sur le sol, plus de 6.000 blessés souffrent encore de douleurs, et des dizaines de milliers de maisons et de voitures touchées souffrent encore de l’absence de personnes nommées.

Le 15 août 2021, ils sont tous au courant de l’existence de réservoirs de carburant d’essence et de diesel, qui sont informés par des témoins oculaires, des municipalités, des postes de gendarmerie, des postes de l’armée, de la sécurité publique et de la sécurité de l’État, et rendent compte à leurs supérieurs, qui à leur tour les soumettent aux ministres compétents, qui à leur tour les soumettent aux réunions du Conseil supérieur de la défense, qui fait des recommandations appropriées.
Toutes ses bombes à retardement, comme la « bombe Akkar », sont connues de tous, y a-t-il des mesures prises?

Depuis que la crise du carburant s’est aggravée, le pays est devenu une terre flottante au-dessus d’innombrables réservoirs de carburant:
Chaque générateur a son propre réservoir, chaque station a ses propres réservoirs, chaque hôpital et supermarché a ses propres réservoirs, mais les plus dangereux de tous sont des réservoirs et des entrepôts près de la frontière avec la Syrie, où le carburant est préparé pour la contrebande en Syrie.

Personne ne prétend le savoir !

Qu’en est-il il y a 24 heures, toutes les stations ont été ouvertes, qui étaient toutes pleines d’essence et diesel? Comment se fait-il que l’armée se soit déployée 24 heures sur 24 à la plupart des points avec des chars? C’est la preuve qu’ils savaient?

Mais qui couvrait les propriétaires des chars? Ce sont les mêmes qui couvraient le nitrate d’ammonium dans l’entrepôt 12 du port de Beyrouth.

Maintenant, le discours ne fonctionne plus, ce qui est nécessaire dès que possible est de renvoyer le « Akkar Holocauste » au Conseil judiciaire et de demander à tous ceux qui possèdent des chars brûlés de les signaler aux agences compétentes, et à moins que cela ne se produise, le Liban restera flottant sur des bombes à retardement:
Le Hezbollah a des missiles qu’il ne sait pas où stocker. Ce sont des bombes à retardement.

Des dépôts clandestins du Liban vers la Syrie, leurs lieux sont connus, mais les autorités officielles n’osent pas les approcher car ce sont les autorités de facto sur le terrain, c’est-à-dire le « parti de la force excédentaire » qui empêchent les autorités officielles de faire leur part.

En vain, des déclarations de regret, à moins que l’État ne soit la seule autorité, le 4 août et le 15 août seront répétés, alors qu’est-ce qui a changé pour qu’ils ne les répètent pas?