SAWT BEIRUT INTERNATIONAL

| 3 February 2023, Friday |

La guerre des pétroliers entre Israël et l’Iran et le ciblage des navires depuis 2019

Les attaques contre des pétroliers, des cargos et d’autres navires se sont fortement intensifiées au cours des six derniers mois, et les experts de l’industrie du transport maritime et de la sécurité craignent qu’un conflit maritime non déclaré entre Israël et l’Iran ne déstabilise certaines des routes commerciales les plus fréquentées du monde.

Au moins 20 navires civils ont été attaqués par des mines, des drones et des commandos dans la guerre de l’ombre qui s’intensifie rapidement entre Téhéran et Tel-Aviv, selon une analyse du journal britannique Telegraph.

L’analyse a révélé une forte augmentation des attaques contre des navires depuis 2019 sur fond d’avertissements d’un risque accru de guerre ouverte, l’attaque contre le transporteur de Mercer Street étant la dernière d’une série d’explosions visant des cargos israéliens et iraniens.

Guerre mystérieuse.

La guerre de l’ombre de la semaine dernière est devenue fatale pour la première fois, lorsqu’un avion kamikaze iranien a tué deux personnes, un membre d’équipage de Mercer Street, un ressortissant roumain ainsi qu’un ressortissant britannique qui faisait partie de l’unité de sécurité.

Le rapport explique que la guerre de l’ombre, comme son nom l’indique, est entourée de mystère et n’a pas encore été reconnue par les dirigeants israéliens et iraniens.

Mais il semble avoir véritablement commencé le 2 mai 2019, non loin de la côte de la mer Rouge, où le porte-avions iranien Habinis 1 a soudainement perdu le contrôle de son moteur.

Depuis lors, d’autres navires liés à l’Iran ou à Israël ont été touchés par des roquettes, attaqués par des mines ou victimes de mystérieuses explosions à un rythme croissant.

L’analyse a également révélé qu’en 2019, il y avait eu trois rapports d’attaques contre des navires liés à Israël ou à l’Iran, bien que les détails de l’incident aient été minimes à l’époque.

6 attaques contre des navires iraniens en 2020

En 2020, des navires iraniens ont été attaqués au moins six fois.

Les incidents se sont multipliés depuis février de cette année, lorsqu’Israël a accusé le transporteur Emerald de mener une « attaque terroriste environnementale » en déversant délibérément et illégalement du pétrole, submergeant 100 miles de côtes israéliennes.

Mohsen Baharvand, ambassadeur d’Iran à Londres, a déclaré la semaine dernière que des cargos iraniens avaient été touchés par 11 attaques israéliennes cette année.

Trois attaques ont également été annoncées contre le porte-conteneurs Shahr Kord, le cargo de renseignement Saviz et le transporteur Wizdom.

4 navires israéliens attaqués

En revanche, quatre navires liés à Israël, dont Mercer Street, ont été bombardés au cours de la même période.

Le porte-avions commercial israélien Hyperion Rai a été attaqué près du port émirati de Fujairah, un jour après que l’Iran a accusé Israël d’être responsable d’une explosion à l’installation nucléaire de Natanz le 12 avril.

La raie Helios a explosé dans le golfe d’Oman en mars, provoquant de grands trous juste au-dessus de la ligne de flottaie.

Accusations mutuelles

Ces derniers mois, Israël et l’Iran ont échangé publiquement des accusations de cibler des navires marchands en eau profonde, dans un nouveau chapitre de guerres de l’ombre entre les deux parties, après avoir ciblé des sites nucléaires à l’intérieur du pays, ou des militaires en Syrie.

Plus tôt, des rapports occidentaux ont révélé qu’Israël avait ciblé au moins quelques pétroliers iraniens ou transportant du pétrole iranien à destination de la Syrie au cours des deux dernières années et demie.

Le Wall Street Journal a également rapporté dans un rapport précédent basé sur des déclarations de responsables américains et régionaux que depuis la fin de 2019.

    la source :
  • alarabiya