SAWT BEIRUT INTERNATIONAL

| 28 January 2022, Friday |

Les compagnies maritimes iraniennes pratiquent « l’esclavage » à l’encontre des travailleurs étrangers

Le journal américain « Washington Post » a déclaré dans un rapport que les compagnies maritimes iraniennes forcent les travailleurs étrangers à travailler dans des conditions décrites comme de « l’esclavage ».

Le rapport du journal s’est appuyé sur plus de 24 témoignages de ces travailleurs.

Le Washington Post affirme qu’un grand nombre de travailleurs indiens travaillent dans des conditions dangereuses dans des compagnies maritimes iraniennes.

Selon le rapport, les sociétés de recrutement tentent ces travailleurs avec des contrats attrayants, mais une fois arrivés en Iran, ils doivent travailler dans de mauvaises conditions pendant de longues heures et sont privés de nourriture, parfois forcés de transporter des drogues et des marchandises faisant l’objet de sanctions internationales.

Le rapport cite l’Indien Ashkai Kumar, selon qui les Iraniens les obligent à travailler comme des esclaves.

Kumar note qu’il a été trompé en payant 2600 dollars pour obtenir un emploi qu’il pensait être pour une compagnie maritime basée à Dubaï, pour être surpris que son travail était sur un cargo iranien transportant du fer en Irak.

Il raconte au journal que ses amis l’ont averti que les entreprises iraniennes ne versaient pas de bons salaires.

Aussi, le journal affirme que les Indiens représentent une grande partie de la main-d’œuvre étrangère sur les navires iraniens.

Selon le journal, les Indiens acceptent des contrats de travail en Iran dont ils ne connaissent pas les détails ni les risques qui les attendent.

Et les travailleurs avec lesquels le journal s’est entretenu disent avoir payé environ 6 732 dollars pour obtenir des contrats de travail sur des cargos iraniens.

Navires transportant de la drogue

« Les familles veulent que leurs enfants échappent à la pauvreté, alors elles mettent toutes leurs ressources et vendent leurs terres et leurs fermes, et les donnent à l’agent de recrutement », a déclaré Chirag Bahri, directeur de la division indienne du Réseau international pour le bien-être et l’assistance des marins.

Amitabh Kumar, directeur général de la navigation au sein du gouvernement indien, a admis qu’il était difficile de connaître le nombre réel de travailleurs indiens en Iran. La plupart d’entre eux savaient qu’ils allaient travailler sur des navires iraniens, mais ils ont été choqués par les conditions de travail.

Le journal a indiqué que l’ « Iranian Shipping Association » n’avait pas répondu à sa demande de commentaire.

De plus, le journal souligne que la plupart des marins à qui il a été demandé de parler ont reconnu avoir été privés de nourriture ou avoir reçu une nourriture insuffisante, tandis que certains ont été contraints de travailler sur des navires transportant de la drogue.

Anand Maite, 28 ans, affirme qu’il travaillait dans la cuisine d’un bateau reliant Djibouti à l’Iran et qu’il ne savait pas qu’il y avait de la drogue à bord jusqu’à ce que les garde-côtes iraniens découvrent une cache d’héroïne il y a deux ans.

Lui et sept autres membres d’équipage ont été arrêtés. Il a déclaré avoir passé 18 mois à la prison d’Evin, à Téhéran, avant d’être libéré en juin.

Il convient de noter que l’Inde est une source importante de main-d’œuvre maritime dans le monde, ce qui explique que la plupart des travailleurs à bord des navires iraniens soient originaires d’Inde.