Dégâts causés par l'explosion du port de Beyrouth
Les autorités chiliennes ont annoncé, mercredi, l’arrestation d’une personne recherchée de nationalité portugaise, contre laquelle un mandat d’arrêt international d’Interpol a été lancé, en raison de l’explosion du port de Beyrouth en 2020, qui a fait plus de 200 morts.
La police chilienne a indiqué que l’homme, dont le nom n’a pas été divulgué, est arrivé à Santiago dans un avion en provenance d’Espagne, avant d’être renvoyé dans un autre avion à Madrid, selon le communiqué de la police.
Christian Saez, un responsable de la police de l’aéroport de Santiago, a déclaré que l’homme est recherché pour avoir introduit au Liban des « matériaux explosifs » liés à l’explosion massive qui a détruit plusieurs quartiers de la capitale libanaise.
Il a ajouté qu’en coordination avec l’Interpol, l’homme a été empêché d’entrer au Chili et a ensuite été placé dans un avion à destination de l’Espagne.
L’explosion du port de Beyrouth le 4 août 2020, que les autorités ont attribuée au stockage de grandes quantités de nitrate d’ammonium sans mesures préventives, a tué au moins 214 personnes et en a blessé plus de 6 500 autres, en plus de la destruction massive de la capitale, Beyrouth.
Notice rouge
Il convient de noter que l’Organisation internationale de police criminelle avait émis une « notice rouge » à l’encontre de 3 personnes concernant les matériaux explosifs qui ont provoqué l’explosion du port de Beyrouth.
L’agence de presse nationale a déclaré que la notice rouge a été émise contre deux Russes et un Portugais concernant des matériaux explosifs expédiés à Beyrouth et stockés dans le port de la ville pendant 6 ans jusqu’à ce qu’ils explosent en août 2020.
L’agence a précisé que la notice rouge d’Interpol inclut le propriétaire et le capitaine du navire « Rhosus », un navire qui a transporté 2 750 tonnes de nitrate d’ammonium au Liban en 2013, en plus d’un commerçant de nitrate portugais qui a visité l’entrepôt du port de Beyrouth en 2013-2014, où les matériaux étaient stockés.
Des sources de l’époque ont révélé l’identité de l’ancien capitaine du navire, Boris Prokoshev, et que l’homme d’affaires russe Igor Grechushkin, résidant à Chypre, avait acheté le cargo en 2012.
Et selon l’Associated Press, le Portugais est Jorge Manuel Mira Neto Moreira.