SAWT BEIRUT INTERNATIONAL

| 27 September 2021, Monday |

Le ministre de l’énergie révèle les détails de l’importation d’électricité de Jordanie et de pétrole irakien

Le ministre de l’Énergie du gouvernement intérimaire libanais, Raymond Ghajar, a révélé qu’une réunion quadripartite se tiendra cette semaine dans la capitale jordanienne, Amman, et comprendra les ministres de l’énergie de l’Égypte, de la Jordanie, de la Syrie et du Liban, afin de relancer l’accord visant à importer du gaz de l’Égypte, qui avait été conclu en 2009 pour fournir à l’usine de Deir Ammar, dans le nord, une quantité suffisante pour fonctionner au gaz.

Ghajar a déclaré, dans une interview au programme « La scène libanaise » sur la chaîne Al-Hurra, avec le journaliste Layal Alekhtiar : « Avec cela, nous exploitons une usine d’une capacité de 450 mégawatts de gaz, et nous pouvons utiliser le pétrole irakien dans d’autres usines. Cela signifie que nous pouvons augmenter la capacité de 4 heures supplémentaires, en plus des heures fournies par le pétrole irakien ».

Il a également révélé que la conversation a commencé sur la question de l’importation d’électricité de Jordanie. La Jordanie a un excédent dans la production d’énergie électrique en raison des centrales éoliennes et solaires, et ils ont un grand excédent, et ils sont prêts à le vendre, et cela peut assurer entre 200 à 400 mégawatts. Ghajar a expliqué qu’il est possible de négocier avec la Syrie pour importer cette énergie à travers son territoire, et il y a des questions techniques qui doivent être étudiées avec le côté syrien, et tout cela, en raison de la loi de César, a également besoin d’exceptions que nous devons obtenir afin que nous puissions traiter avec l’État syrien pendant que nous travaillons sur cette question.

Quant au pétrole irakien, Ghajar a déclaré : « Avec l’aide de beaucoup de monde, à commencer par le général de division Abbas Ibrahim et les trois présidents, nous étions parvenus à un accord idéal avec l’Irak pour obtenir un million de tonnes, soit près d’un tiers de nos besoins en carburant, en échange d’un paiement retardé d’un an, et surtout, le paiement se ferait en livres libanaises et au Liban. » En réponse à une question, Ghajar a expliqué qu’il existe une possibilité de conclure un nouvel accord avec l’Irak à l’avenir et d’augmenter la quantité.

Aussi, Il a parlé de la crise de l’Electricité du Liban, qui n’a reçu que 200 millions de dollars en 2021, sachant qu’au cours des vingt dernières années, elle avait reçu un milliard, deux et trois milliards de dollars. Il a dit : « Bien sûr, nous ne demandons pas qu’on lui donne cette somme aujourd’hui, mais elle doit avoir un équilibre financier, et cela passe par une augmentation des tarifs ». Il a ajouté : « Il est vrai que la situation économique des citoyens ne permet pas une grande augmentation, mais nous devons commencer à y penser. »

En ce qui concerne la date prévue pour la résolution de la crise de l’essence et du diesel, M. Ghajar a déclaré : « Lorsque la subvention est levée ou lorsque les 225 millions de dollars qui ont été accordés avec une approbation exceptionnelle sont dépensés, le prix du carburant est libéré et les gens ne craignent plus les fluctuations de prix. À ce moment-là, la panique et la thésaurisation sont censées se calmer, mais cela est également lié au fait que la Banque du Liban accorde suffisamment de crédits au marché ». Il a ajouté : « Le problème de la contrebande demeure, et s’il y a une grande différence de prix entre le Liban et la Syrie, la contrebande continue, et c’est là le rôle des forces de sécurité dans le contrôle des frontières ».

Et en réponse à une question sur la poursuite de la crise de l’essence malgré l’assouplissement des subventions de 3900 à 8000 livres par dollar, Ghajar a estimé que la crise s’est poursuivie parce que les gens savaient que le prix allait augmenter après quelques semaines, et donc le stockage a continué. Il a ajouté que le ministère de l’énergie n’est pas celui qui lève la subvention, et il a demandé que le ministère soit informé de toute décision qui concerne la levée des subventions un mois avant la date de son application, afin de gagner du temps pour que les installations pétrolières connaissent le prix sur la base duquel elles seront importées. Et il a dit, il y a environ 15 à 25 jours entre la date de demande de l’envoi et la date de son arrivée, et cela signifie que si le gouvernement veut lever la subvention à la fin du mois de septembre, nous devons connaître cette décision dès aujourd’hui, sinon nous aurons un problème.